La ligne 8 plus rapide

Vous l’avez peut-être remarqué et vous avez certainement été informé au sein de votre entreprise : il y a du changement sur la ligne 8.

Depuis longtemps, Le collectif PDIE demandait à ce que le bus puisse être une véritable alternative à la voiture, mais aussi au tram. Pour cela, il fallait que la ligne 8 soit plus rapide et qu’elle passe par la gare pour permettre aux personnes venant en train de pouvoir monter directement sur Brabois, du côté des entreprises. Montez rapidement depuis la gare était déjà possible avec le tram, mais l’arrivée sur le site s’effectue à l’opposé, devant le CHRU.

Depuis, le mois de septembre, la ligne passe donc par la Gare de Nancy et relie la partie entreprises du Technopôle en 26 minutes. Les différents crochets que faisaient cette ligne sont maintenant effectués par les ligne 6 et 16.

Je ne peux que vous inciter à tester cette nouvelle ligne 8.

 

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Affichage dynamique des horaires du réseau Stan dans votre établissement

Afficher l’horaire des prochains passages de tramway ou de bus dans votre établissement, c’est désormais possible !

MGEN Technologies, société membre du PDIE de Brabois, a élaboré un outil dynamique complet, personnalisable et intuitif pour afficher les horaires du réseau Stan, les conditions de trafic ou encore la météo sur un écran d’accueil ou un simple ordinateur.

Cet outil a été présenté le 31 mars 2016 aux établissements du PDIE, à l’association du technopole NB Tech ainsi qu’aux services de la Métropole du Grand Nancy par ses développeurs, MM. Thary et Muller. Un grand merci à eux !

Si votre établissement adhère au PDIE, il vous est possible de disposer gratuitement de cet outil. Pour cela, il vous suffit de faire la demande à l’adresse suivante : technopolemobilite@gmail.com. L’outil vous sera envoyé, ainsi qu’un mode d’emploi et des codes d’accès.

Des ajustements sur les lignes de Transports en commun

Comme tout nouveau réseau de transport, celui mis en place en aout dernier a soulevé son lot de problèmes. Ces derniers touchaient le Technopole, mais également d’autres secteurs de l’agglomération.

Plusieurs établissements avaient fait remonter des difficultés au collectif PDIE qui a transmis les informations à la Communauté Urbaine. L’ensemble des communes du Grand Nancy a également travaillé avec la CUGN pour faire évoluer le réseau. Après avoir pris en compte l’ensemble des demandes et étudié différentes solutions, le Grand Nancy et Transdev mettent en place des ajustements sur le nouveau réseau de transport. Ces ajustements seront effectifs le 06 janvier 2014.

Vous pouvez consulter l’ensemble des ajustements sur le site du réseau stan.

Mais qu’en est-il du Technopôle :

La ligne 1 (Tram) sera a une fréquence de 5mn toute la journée (Plan ligne 1)

La ligne 6 aura une fréquence de 10mn en heure de pointe en semaine. Les heures creuses restent à une fréquence de 30mn. Par contre, elle est renforcée par la création de la ligne 16 entre Villers Clairlieu à Malzéville Savlons en passant par l’avenue Paul Muller. (fréquence de 10mn en HP et 30 mn en HC) (Plan ligne 6; Plan ligne 16)

La ligne 8 passera en plus par le quartier de Baudricourt avant d’accéder au technopôle. La fréquence restera la même (15mn en HP et 30mn en HC) (Plan ligne 8)

Mobistan à la demande

Dès le 25 mars 2013, une première demande faite dans le cadre du PDIE auprès du Grand Nancy à propos du réseau de transport en commun verra le jour. Le Ptit’stan Vandoeuvre se transforme en transport à la demande Mobistan Ouest.

Découvrez tous les renseignements nécessaires en cliquant ici